Der Krieg in der Ukraine wird wahrscheinlich ein Fluch für die großen US-Fluggesellschaften sein, die sich auf „international“ konzentrieren, aber er könnte sehr wohl ein Segen für ihre einheimischen Konkurrenten sein, sagt der ehemalige CEO von Spirit Airlines, Ben Baldanza.
Baldanzas Bemerkungen zu CNBCs „Squawk Box“
Die Full-Service-Fluggesellschaften erwarteten dieses Jahr einen starken Sommer für transatlantische Reisen, nachdem die COVID-Beschränkungen gelockert wurden. Die geopolitischen Spannungen lassen diesen Optimismus jedoch wieder hängen. In der „Squawk Box“ von CNBC sagte Baldanza:
Wer diesen Sommer nach Europa reist, muss sich überlegen, was passiert, wenn sich dieser Krieg verschärft. Werde ich sicher sein? Das wird den Amerikanern, Uniteds, Deltas usw. schaden. Aber es hilft Billigfliegern, die entweder ausschließlich innerhalb der USA oder in die Karibik oder nach Südamerika fliegen.
Der US Global Jets ETF ist aufgrund des Russland-Ukraine-Konflikts in weniger als einem Monat um 15 % gefallen.
Der Krieg in der Ukraine schürt die Unsicherheit für den internationalen Reiseverkehr
Laut Baldanza schürt der Krieg in der Ukraine die Unsicherheit im Zusammenhang mit internationalen Reisen, was den Amerikanern, die sich auf einen Urlaub im Sommer freuen, inländische und damit verbundene Optionen als natürliche Alternative lässt.
„Menschen hassen Ungewissheit. Würden Sie Ihren Familienurlaub nach Italien oder Polen oder in die Türkei oder an einen ähnlichen Ort planen, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie es schaffen werden? Sie werden nur sagen, dass ich es nicht bin; Ich werde einfach woanders hingehen.“
Ebenfalls am Donnerstag kündigte der Airline-Software-Riese Sabre Corp seine weltweite Vertriebsvereinbarung mit der russischen Aeroflot.
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